A AirStroke TC é uma plataforma pneumática individual moderna da G-Lift, projetada para operar em cabinas de pintura de grandes dimensões. A plataforma move-se em três eixos – cima/baixo, frente/trás e ao longo da cabina – proporcionando ao operador total mobilidade durante o manuseamento de grandes peças.
Graças ao posicionamento dos rolos inferiores acima do nível da aresta superior das portas, a AirStroke TC pode ser utilizada em cabinas que possuem aberturas nas paredes ao nível do pavimento – como entradas de filtros ou portas sem soleira. Esta solução elimina a necessidade de modificar a cabina e garante o máximo acesso às zonas de trabalho.
A plataforma AirStroke TC está equipada com controlo totalmente pneumático, o que assegura simplicidade de operação, fiabilidade e possibilidade de utilização em zonas com risco de explosão (ATEX Zona 2 Cat. 3 GD T6). O funcionamento intuitivo e o vasto leque de equipamentos opcionais fazem deste dispositivo a solução ideal para trabalhos de pintura, preparação e manutenção.
As plataformas AirStroke são fabricadas com componentes provenientes de fornecedores mundiais de renome, o que garante fiabilidade, durabilidade e segurança mesmo em condições industriais de utilização intensiva.
Procura uma plataforma para cabina de pintura com filtros de pavimento ou portas sem soleira? A AirStroke TC é uma solução pensada, flexível e robusta, adaptada aos padrões modernos.
Sistema de controlo da tensão da corrente e sistema anti-sobrecarga – proteção contra sobrecarga do cesto.
Painel de controlo ao nível do chão – elevação conveniente do cesto durante a manutenção da cabina.
Controlo por pedal opcional – aumento da ergonomia do trabalho.
Painel de controlo intuitivo com ligações de ar comprimido para ferramentas – comodidade de utilização.
Portas equipadas com dobradiças auto-fechantes e fechadura de trinco – comodidade e segurança de utilização.
Fixação para arnês de segurança – conformidade com os requisitos de segurança no trabalho.
Perfil aberto do carril em aço de alta resistência – evita o acúmulo de sujidade.
Amortecedores de fim de curso – paragem suave em caso de colisão com o fim do carril ou com outra plataforma.
Portas frontais opcionais no cesto – acesso facilitado às superfícies superiores dos elementos a pintar.
Tomada de alimentação opcional de 230V.
Encoder opcional que indica a posição da plataforma na cabina de pintura, permitindo a utilização de controlo zonal da ventilação – redução significativa do consumo de energia elétrica.
Guias de rolos no segundo segmento telescópico – extensão mais suave do cesto e alcance adicional de 200 mm da plataforma.
Sistema de alimentação realizado por meio de calha porta-cabos, especialmente recomendado quando a parede da cabina não é lisa – nível máximo de fiabilidade.
| MÉTODO DE MONTAGEM | na parede sem contacto com o pavimento | ||||||||
|
|||||||||
| ESPAÇO DE TRABALHO | até 8 m do chão até 4 m para a parede |
||||||||
| CORES | duas cores RAL 2004 / RAL 9005 | ||||||||
| CAPACIDADE | 200 kg (pessoa + equipamento) | ||||||||
| TEMPERATURA DE TRABALHO | até 40 °C | ||||||||
| RESISTÊNCIA À TEMPERATURA | até 60 °C (opcional 80 °C) | ||||||||
|
|||||||||
| CONTROLE | no cesto: cima/baixo; direita/esquerda; frente/trás Pedal opcional no mastro: para cima/para baixo; para diante/para trás (opcional) |
||||||||
|
|||||||||
| TRAVÃO | a funcionar no carril superior como opção, um travão adicional a funcionar nas rodas inferiores |
||||||||