O sistema de plataformas modulares elétricas G-Lift foi concebido para clientes que necessitam de acesso simultâneo a objetos grandes e complexos – como carruagens ferroviárias, estruturas industriais ou veículos especiais. As plataformas criam um posto de trabalho completo e seguro, eliminando a necessidade de arnês ou proteções adicionais.
Graças à possibilidade de elevação sincronizada de todos os segmentos, o tempo de configuração do posto de trabalho é significativamente reduzido, e cada segmento pode ser ajustado individualmente à geometria da peça.
Cada segmento da plataforma está equipado com dois patamares laterais extensíveis, que permitem adaptar-se à largura variável do elemento. A construção inteligente elimina a necessidade de barreiras frontais, proporcionando ao operador total liberdade de movimentos e acesso desimpedido a toda a superfície da peça.
Os patamares frontais estão disponíveis em duas versões:
As plataformas elétricas G-Lift são ideais para:
Graças à elevada capacidade de carga e ao ajuste preciso aos elementos a trabalhar, são a solução ideal onde a segurança, ergonomia e eficiência do trabalho são fundamentais.
As plataformas modulares elétricas G-Lift não são apenas sinónimo de segurança e conforto no trabalho, mas também de um aumento significativo da eficiência dos processos produtivos e de manutenção. Projetadas de acordo com as necessidades da indústria pesada, constituem uma ferramenta fiável para o trabalho diário.
| CAPACIDADE DE CARGA | 1000 kg |
| CAPACIDADE DE CARGA | 200 kg/m2 |
| DIMENSÃO MÁXIMA DA PLATAFORMA | 12 x 1,5 (m) |
| POTÊNCIA INSTALADA | 2 x 1,5 + 2 x 0.12 kW |
| ACIONAMENTO DE ELEVAÇÃO | Parafuso trapezoidal |
| POSIÇÃO INFERIOR | 400 mm |
| ALTURA DE ELEVAÇÃO | até 4000 mm |
| VELOCIDADE DE ELEVAÇÃO | 1 m/min |
| VELOCIDADE DE AVANÇO | 0,7 m/min |
| CAPACIDADE DE CARGA DA PLATAFORMA FRONTAL BASCULANTE | 300 kg |
| TEMPO DE ELEVAÇÃO DA PLATAFORMA FRONTAL | 10 seg |
| ACIONAMENTO DE ELEVAÇÃO DA PLATAFORMA BASCULANTE | atuador elétrico |
| VELOCIDADE DA PLATAFORMA FRONTAL AO LONGO DO SEGMENTO | 2,5 m/min |