platformy pneumatyczne
do kabin malowania mokrego
AirStroke TC – platforma lakiernicza do kabin z drzwiami bezprogowymi i otworami w ścianach
AirStroke TC to nowoczesna, jednoosobowa platforma pneumatyczna G-Lift zaprojektowana do pracy w kabinach lakierniczych o dużych gabarytach. Platforma porusza się w trzech osiach – góra/dół, przód/tył i wzdłuż kabiny – zapewniając operatorowi pełną mobilność podczas obsługi dużych detali.
Dzięki przesunięciu dolnych rolek ponad poziom górnej krawędzi drzwi, AirStroke TC może być stosowana w kabinach, które posiadają otwory w ścianach od poziomu posadzki – takie jak wloty filtracyjne czy drzwi bez progów. To rozwiązanie eliminuje konieczność modyfikacji kabiny i zapewnia maksymalną dostępność do stref roboczych.
Funkcjonalna i bezpieczna platforma do kabin lakierniczych
Platforma AirStroke TC wyposażona jest w w pełni pneumatyczne sterowanie, co zapewnia prostotę obsługi, niezawodność działania oraz możliwość pracy w strefach zagrożonych wybuchem (ATEX Zone 2 Cat. 3 GD T6). Intuicyjna obsługa i bogate wyposażenie dodatkowe sprawiają, że urządzenie idealnie sprawdza się w pracach malarskich, przygotowawczych i serwisowych.
Niezawodna jakość G-Lift
Platformy AirStroke produkowane są z komponentów pochodzących od renomowanych światowych dostawców. To gwarancja niezawodności, trwałości i bezpieczeństwa nawet przy intensywnym użytkowaniu w przemysłowych warunkach lakierniczych.
Szukasz platformy do kabiny lakierniczej z filtrami podłogowymi lub drzwiami bez progu? AirStroke TC to przemyślane, elastyczne i solidne rozwiązanie dostosowane do nowoczesnych standardów.
Zalety platformy lakierniczej AirStroke TC
- Większa produktywność;
- Wyższa jakość malowanych powierzchni;
- Niższe koszty produkcji;
- Niski koszt użytkowania;
- Krótki czas zwrotu inwestycji;
- Długa żywotność urządzenia;
- Poprawa bezpieczeństwa pracy;
- Łatwe do utrzymania w czystości;
- Intuicyjne sterowanie;
- Zgodność z normami CE i ATEX;
- Certyfikat UDT.
Funkcjonalne cechy podnośnika AirStroke TC
Układ kontroli napięcia łańcucha i system przeciwprzeciążeniowy – chroni przed przeładowaniem kosza
Panel sterowniczy z poziomu posadzki – umożliwia podniesienie kosza na czas prac serwisowych
Opcjonalne sterowanie nożne – zwiększa ergonomię pracy
Intuicyjny panel sterowania z przyłączami sprężonego powietrza – do obsługi narzędzi pneumatycznych
Drzwi z samozamykającymi zawiasami i zamkiem zatrzaskowym – bezpieczeństwo i wygoda
Mocowanie uprzęży bezpieczeństwa – zgodność z normami BHP
Otwarty profil szyny z wytrzymałej stali – zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń
Amortyzatory końcowe – łagodne zatrzymanie w razie kolizji z końcem toru lub inną platformą
Opcjonalne drzwi frontowe kosza – ułatwiające dostęp do górnych partii malowanych obiektów
Gniazdo zasilania 230V (opcja) – dodatkowe źródło zasilania dla narzędzi;
Opcjonalny enkoder informujący o pozycji platformy w kabinie lakierniczej, umożliwiający stosowanie strefowego sterowanie wentylacją. Wentylacja pracuje włączenie w strefie pracy lakiernika. Rozwiązanie to pozwala na znaczącą redukcję zużycia energii elektrycznej.
Prowadnice rolkowe w drugim segmencie wysuwu teleskopowego zapewniają jeszcze płynniejszy wysuw kosza oraz dodatkowe 200 mm zasięgu platformy.
Układ zasilania realizowany przez system prowadnika kablowego zapewnia najwyższy poziom niezawodności, szczególnie zalecany w przypadku gdy ściana kabiny nie jest gładka.
Specyfikacja techniczna
| SPOSÓB MONTAŻU | na ścianie (bez kontaktu z podłożem) | ||||||||
|
|||||||||
| PRZESTRZEŃ ROBOCZA | do 8 m od podłogi do 4 m od ściany |
||||||||
| KOLORYSTYKA | dwukolorowa RAL 2004 / RAL 9005 | ||||||||
| ŁADOWNOŚĆ | 200 kg (operator + wyposażenie) | ||||||||
| TEMPERATURA PRACY | do 40 °C | ||||||||
| ODPORNOŚĆ TEMPERATUROWA | do 60 °C (opcjonalnie 80 °C) | ||||||||
|
|||||||||
| STEROWANIE | w koszu: góra/dół; prawo/lewo; przód/tył opcjonalne sterowanie nożne na maszcie: góra/dół; przód/tył (opcjonalnie) |
||||||||
|
|||||||||
| HAMULEC | działający na górną szynę opcjonalnie dodatkowy działający na dolne koła |
||||||||
| SV | SHY | HR | HC | HCR* | B | A | |
| AirStroke TC MINI | 2000÷6000 | 600 | SV+1600 | SV+1850 | SV+2100 | 930 | 600 |
| AirStroke TC MIDI | 2000÷6000 | 900 | SV+1600 | SV+1850 | SV+2100 | 1080 | 750 |
| AirStroke TC MAXI | 2000÷6000 | 1200 | SV+1600 | SV+1850 | SV+2100 | 1230 | 900 |
| AirStroke TC MAXI XXL | 2000÷6000 | 1600 | SV+1600 | SV+1850 | SV+2100 | 1430 | 1100 |
Zalety platform pneumatycznych
do kabin lakierniczych
- Platformy pneumatyczne umożliwiają operatorowi płynną regulację pozycji roboczej.
- Możliwość dostosowania pozycji platformy do wzrostu operatora oraz wykonywanej czynności eliminuje konieczność schylania się, sięgania, czy wspinania na drabinę, co znacząco wpływa na komfort i bezpieczeństwo pracy.
- Platformy pneumatyczne wyposażone są w podłogę antypoślizgową, zapewniającą stabilność i bezpieczeństwo podczas wykonywanej pracy.
- Barierki kosza w platformach pneumatycznych AirStroke chroniące operatora przed upadkiem mogę być wyposażone w rozwiązania zapewniające nieskrępowany dostęp nawet do najniższych części malowanego detalu.
- Sterowanie podnoszeniem kosza umieszczone na maszcie umożliwia ustawienie kosza w pozycji górnej, co zapewnia swobodne przejście w kabinie.
- Opcjonalne sterowanie nożne umieszczone w koszu pozwala operatorowi na korzystanie z platformy bez przerywania czynności związanej z obróbką powierzchni.
- Łatwość manewrowania platformą ułatwia dotarcie do wszystkich elementów lakierowanego przedmiotu, co pozwala na dokładne i równomierne pokrycie go farbą.
- Możliwość precyzyjnego ustawienia pozycji kosza platformy pozwala na optymalne dopasowanie odległości lakiernika od malowanego przedmiotu, co wpływa na jakość i wydajność procesu lakierowania.
- Platformy pneumatyczne ograniczają ryzyko upadku lakiernika, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo pracy w kabinie lakierniczej.
- Platformy pneumatyczne AirStroke wyposażone są w system awaryjnego powrotu kosza do pozycji początkowej, co umożliwia sprawne opuszczenie platformy nawet w przypadku zaniku zasilania sprężonym powietrzem.
- System przeciwkolizyjny zapobiega opuszczeniu kosza na przeszkodę co zmniejsza ryzyko uszkodzenia platformy oraz malowanego obiektu.
- Wyposażenie platformy w barierki ochronne dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo użytkownika.
- Platforma pneumatyczna jest łatwa do czyszczenia, co pozwala na utrzymanie wysokiego poziomu czystości w kabinie lakierniczej.
- Platformy pneumatyczne dostępne są w różnych rozmiarach i konfiguracjach, co pozwala na dopasowanie ich do indywidualnych potrzeb i specyfiki pracy w danej kabinie lakierniczej.
- Możliwość montażu dodatkowych akcesoriów, takich jak uchwyty na narzędzia, oświetlenie, sterowanie nożne, zdejmowana przednia barierka, jeszcze bardziej zwiększa funkcjonalność platformy.
- Platformy pneumatyczne to inwestycja na lata, dzięki której wydajność, jakość, a także bezpieczeństwo pracy zostaną znacząco zwiększone.
- Opcjonalny system informujący o pozycji platformy w kabinie lakierniczej, umożliwia stosowanie strefowego sterowania wentylacją kabiny, co znacząco zmniejsza zużycie energii elektrycznej.
- Zmniejszenie kosztów związanych z wypadkami przy pracy i poprawą jakości lakierowania to dodatkowe korzyści płynące z użytkowania platform pneumatycznych.
- Wszystkie napędy stosowane w platformach pneumatycznych AirStroke posiadają najwyższą klasę efektywności energetycznej, co pozwala minimalizować ślad węglowy zakładu, w którym są wykorzystywane.
- Platformy pneumatyczne AirStroke zbudowane są z komponentów najwyższej jakości, co przekłada się na mniejszą ilość wymaganych serwisów oraz części zamiennych, pozwalając zminimalizować ilość generowanych odpadów i ich negatywnego wpływu na środowisko naturalne.
- Wysoki współczynnik MTBF gwarantuje, że platformy AirStorke są w stałej dyspozycji do pracy.
Podsumowując, platformy pneumatyczne do kabin lakierniczych to rozwiązanie, które zapewnia szereg korzyści, zarówno dla
operatora, jak i dla całego zakładu. Zwiększają one komfort i bezpieczeństwo pracy, wpływają na jej wydajność i precyzję,
a także ułatwiają obsługę serwisową kabiny lakierniczej.